Waar Decathlon zich in het verleden richtte op de grote massa, is de focus nu wat verlegd en richt het zich steeds meer (ook) op het prestatieve segment. Dit doen ze in running met het merk Kiprun. De Kiprun 900-lijn zijn de topschoenen die zich richten op prestatieve lopers. De Kiprun KD900X LD is de nieuwste schoen met een carbonplaat in de zool, geschikt voor langere afstanden zoals de halve en hele marathon.
Een goede wedstrijdschoen met carbonplaat kon niet ontbreken in het assortiment. Waar de eerste Kiprun carbonschoen, de KD900X, nog iets harder en zwaarder was, is de vernieuwde Kiprun KD900X LD wat zachter, 19 gram lichter (206 gram voor maat 42) en is daarmee vergelijkbaar of iets lichter dan veel andere carbonschoenen. Veel andere merken kozen het afgelopen jaar kozen iets meer comfort en het daarmee voor een gewichtstoename.
De nieuwe schoen van Kiprun is meer gericht voor het langere werk van de halve tot hele marathon. Deze schoen gaat iets minder lang mee dan zijn voorganger door het lichtere ‘superfoam’. Er is in dit geval volledig gefocust op het evenaren van de snelheid van toonaangevende carbonschoenen. De nieuwe variant heeft mede daardoor een 1,5% betere running economy dan de voorganger.
Bekijk: Overzicht met alle schoenen met carbonplaat in de zool
Matthias Valkeniers, productontwikkelaar van deze nieuwe Kiprunschoen, zegt: ‘Het is zoals een kok die een recept maakt. Je kunt aan veel knoppen draaien om uiteindelijk uit te komen op het optimale recept. We zien in onafhankelijke testen dat we met deze schoen niet onderdoen voor de marktleidende schoenen in het carbonsegment’.
De prijs ligt met 180 euro flink lager dan andere carbonschoenen in de markt. Decathlon geeft aan dat het verschil in prijs niet ligt in de materialen die gebruikt worden, maar in de every-day-low-price strategie van het bedrijf en de marge-structuur. Door de introductie van deze schoen doet Decathlon nu serieus mee als speler in dit segment. Met 180 euro krijg je een zeer goede prijs-kwaliteit schoen die snelle tijden garandeert. Kiprun atleet Paul Chelimo liet eerder al het potentieel van de Decathoon technologie zien op de spike variant van deze schoenen.
Test
We testten de schoen tijdens verschillende trainingen. De maat is vergelijkbaar met wat je normaal draagt in je loopschoenen. Hij zit wat nauwer bij de voorvoet en vrij breed richting de enkel, we trekken de veters goed vast, waarna de schoenen stabiel en comfortabel aan de voet voelen.
We testten de schoenen in Londen. Lees ook: Citytrip Londen
De reactiviteit is goed, vooral in de voorvoet. De schoen voelt iets minder ‘bouncy’ of explosief in vergelijking met de Nike Vaporfly. Met een drop van 4 millimeter land je wat vlakker op je voet. Dit maakt dat deze schoen vrij veelzijdig te gebruiken is. Voor zowel tempotrainingen als wedstrijden. Bovendien reageert de schoen goed op verschillende ondergronden. Ook tijdens langere duurlopen blijft de schoen comfortabel.
Voor de liefhebbers van een hoge zool, er wordt gewerkt aan een zool die gaat tot de maximaal toegestane 40 millimeter. Zelf vinden wij deze hoogte prima. De tempo’s op de Kipruns voelen gemakkelijk, stabiel en comfortabel. Voor een schoen van 180 euro is hij een voordelig én volwaardig alternatief voor veel carbonschoenen die op de markt zijn. Je kunt de schoen testen in de grote Decathlon winkels, en omdat Decathlon zo gelooft in de schoen hebben ze zelfs een ‘niet goed geld terug garantie’.
Specificaties
| Merk | Kiprun |
| Naam | KD900X LD |
| Schoentype | Neutraal |
| Gewicht | 170 gram (vrouwen) / 206 gram (mannen) |
| Drop | 4 mm (zooldikte hak 36 mm, zooldikte voorvoet 32 mm) |
| Prijs | €179,99 |
| Verkrijgbaar | Voor mannen en vrouwen |
Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met Decathlon.
- Olympische kwalificatie Sven Roosen in Götzis, Anouk Vetter wint voor tweede keer
- Brons, brons & zilver bij WK para-atletiek 2024 (+ alle uitslagen)
- Next Generation Athletics breekt records
- Emma Oosterwegel afwachtend van start in Götzis: ‘Eerste meerkamp soms moeizamer’
- Veerle Bakker hoopt op Nederlandse titel 10.000 meter, ‘maar liever limiet’