ASICS presenteert deze zomer drie nieuwe carbonschoenen: de Metaspeed Edge Tokyo, Sky Tokyo en Ray. Eerstgenoemde schoen testten we, een vervolg op de Edge (2021), Edge+ (2022) en Edge Paris (2024). Niet toevallig doelt de naam van het nieuwe wedstrijdmodel op de WK atletiek in de hoofdstad van Japan, het land waar ASICS is ontstaan. De Metaspeed Edge Tokyo is lichter, zachter en bevat meer demping dan zijn voorganger: 21,4 procent meer energieteruggave dan bij zijn voorganger. Voor wie is de Metaspeed Edge Tokyo vooral bedoeld?
Bovenwerk
Mensgericht ontwerp, biomechanische wetenschap en decennia innovatie worden door het merk toegeschreven aan het ASICS Institute of Sport Science, dat onderzoek doet naar het bewegen van de mens. Dit heeft onder andere geleid tot MOTION WRAP 3.0, waar in de Metaspeed Ege Paris nog het bovenwerkmateriaal 2.0 werd gebruikt. Door zeer lichte materialen wordt het totale schoengewicht verlaagd om een efficiëntere en comfortabelere loopervaring te bieden. De opvallende kleuren flash red&black zijn overanderd.
Lees ook: Alles wat je moet weten over hardloopschoenen met carbonplaat
Slijtzool
Ook de onderkant van de schoen heeft weinig aan karakter ingeboet. Met rubber en speciaal ontwikkelde noppen geeft de ASICSGRIP-technologie je goed grip op alle ondergronden. De diepte van de noppen is beperkt, dus er zal niet snel iets blijven steken tijdens het lopen. Sinds de start van de Metaspeedlijn in 2021 is de slijtzool min of meer hetzelfde gebleven.
Tussenzool
Nieuw is de FF LEAP-demping, het lichtste, zachtste en meest responsieve schuim dat ASICS ooit heeft verwerkt in een hardloopschoen. Dankzij FF TURBO PLUS-schuim krijg je een extra dosis responsiviteit en energieteruggave, in combinatie met een carbonplaat over de volledige lengte. Onder het schuim zit deze naar voren gekanteld voor een hogere cadans en stabiliteit. De plaat in de Metaspeed Sky Tokyo, de net iets andere carbonschoen, is vlakker.
Onze ervaring
Het was voor ons de eerste keer met een Edge van ASICS aan de voeten, tijdens zowel sprints als een vlot blokje. We hadden al wel ervaring met de verschillende Skymodellen en de focus op hogere cadans in deze Edge is licht te voelen. Voor snel tempowerk voelen we wat meer responsiviteit. Wat verder al snel opvalt: een wederom zachte racer, waarbij de verhoogde tussenzool in het oog springt. Verder is het uiterlijk bijna hetzelfde als de ASICS Metaspeed Edge en Sky Paris, de voorgangers. Je moet bij deze Metaspeed Edge Tokyo houden van het gevoel dat je – vergeleken met andere carbonmodellen anno 2025 – hoog boven de grond staat. Soms missen we wat reactiviteit, een gevoel dat voor snelle tempo’s en korte wedstrijden fijn is.
Vorige maand testten we de New Balance FuelCell SuperComp Elite v5, een vergelijkbare schoen.
Dan de pasvorm: fijn zacht, ondanks de dunne tong van de schoen. Het bovenwerk is dun, fijn tijdens het lopen, maar pas op dat je niet al te hard aan de veter trekt. Verder is het goed te melden dat je de normaal maat van een hardloopschoen kan aanhouden of net een halve maat strakker, want we vinden de pasvorm vrij ruim. Op zachte ondergrond, waaronder de atletiekbaan of gras, vinden we de schoen wat te zacht. Ook moet je op onverhard terrein oppassen: de schoen heeft een redelijke ondersteuning, maar is niet gemaakt voor een echte cross of trail. Op verharde ondergrond en niet te bochtig terrein voel je de demping en het lichte gewicht (om en nabij 170 gram) optimaal.
De verbeteringen op het vlak van ondersteuning en demping zijn een meerwaarde. Voor hardlopers die voor een snelle 5 kilometer gaan geschikt, maar nog meer voor afstanden richting de marathon. Ook lange blokjes vlot / tempo kun je fijn afleggen met deze ASICS Metaspeed Edge Tokyo, waarbij je wil streven naar een hoger pasritme. Heb je van nature wat langere passen, dan is de Metaspeed Sky Tokyo wellicht geschikter. We zijn benieuwd welke atleten zichzelf met de schoen in de kijker gaan lopen tijdens de WK, volgende maand in Tokio.
Specificaties
| Merk | ASICS |
| Model | Metaspeed Edge Tokyo |
| Schoentype | Neutraal |
| Gewicht | 170 gram |
| Drop | 5 mm (39.5 mm hiel, 34.5 mm voorvoet) |
| Prijs | 270 euro |
| Verkrijgbaar | Unisexmodel verkrijgbaar in flash red&black |
Check ook deze ASICS-reviews
- New York Marathon 2025 (Obiri & Kipruto winnen, Sifan Hassan zesde)
- Hardlopen op Terschelling
- Recept: Veganistische burrito van Jeremy Reijnders
- 8 dingen die je niet mag missen op de nieuwe International Running Expo in Amsterdam
- Mike Foppen en Diane van Es strijden opnieuw voor podium in Zevenheuvelenloop